Kompressori moottori

YE3-sarjan AC-pienjännitteisen kompressorimoottorin on itsenäisesti kehittänyt SIMO-yhtiö. Jäähdytysnesteen tila on IC411, joka täyttää GB/T 755:n pyörivät sähkökoneet – nimellisarvot ja suorituskyky sekä JB/T 13299:n vaatimukset YE4--sarjalle (IP55) korkean hyötysuhteen kolmivaiheisen oikosulkumoottorin (runkokoko { {8}}). Sen hyötysuhde on luokan 2 energiatehokkuusstandardin mukainen GB 18613-2020 ja kansainvälisen standardin IEC 60034- Energy Efficiency Grade of Single Speed Kolmivaiheinen häkkiinduktiomoottorien lE4. Tällä tuotesarjalla voidaan täysin korvata pienjännitteisten kolmivaiheisten asynkronisten moottoreiden vanhentuneet tuotteet, kuten Y-, YGM-, YGM2-, YE2- ja YE{17}}-sarjat.

Lähetä kysely

Kuvaus

Tekniset parametrit

Otsikko

Kompressori moottori

Lyhyt johdanto

Teollisessa tuotannossa sähkömoottoreilla, erityisesti kolmivaiheisilla oravahäkkiasynkronisilla moottoreilla, on laaja valikoima sovelluksia. Tämäntyyppinen sähkömoottori on hiljainen ja vakaa, joten se on tärkeä osa useimpia järjestelmiä, mukaan lukien kompressorit. Sähkömoottori koostuu pääasiassa kahdesta osasta: staattorista ja roottorista. Staattori on kiinteä osa, joka tuottaa pyörivän magneettikentän, kun taas roottori muuntaa tämän magneettikentän energian mekaaniseksi energiaksi.

Staattori on kytketty kolmivaiheiseen virtalähteeseen ja sen käämissä oleva virta tehostaa pyörivää magneettikenttää, jolloin roottoriin syntyy virtaa ja magneettikenttä vahvistuu. Staattorin ja roottorin magneettikenttien välinen vuorovaikutus synnyttää vääntömomentin, jolloin roottorin akseli alkaa pyöriä.

Moottorin nopeus

Mitä tulee sähkömoottorin nopeuteen, teoriassa, jos asynkronisen moottorin akselin pyörimisnopeus on synkronoitu magneettikentän kanssa, roottorin indusoitunut virta on nolla. Todellisuudessa laakereiden katoamisen ja muiden tekijöiden vuoksi akselin pyörimisnopeus on kuitenkin aina 1-5% hitaampi kuin magneettikentän synkroninen nopeus (tätä ilmiötä kutsutaan "luistoksi").

Sähkömoottorin hyötysuhde ei ole tuhoamaton. Se tuottaa aina häviöitä muuntaessaan energiaa, mukaan lukien pääasiassa vastushäviöt, ilmanvaihtohäviöt, magnetointihäviöt ja kitkahäviöt.

Sähkömoottoreiden eristystaso on luokiteltu kansainvälisen sähköteknisen komission ehdottaman IEC60085-standardin mukaan. Eri eristysmateriaalit luokitellaan lämpötilan mukaan käyttämällä kirjaimia kuvaamaan niiden tasoa. Tämä lämpötila-arvo on korkein lämpötila, jonka eristemateriaali voi kestää. Jos lämpötila ylittää tämän rajan 10 astetta ja jatkuu jonkin aikaa, eristemateriaalin käyttöikä voi puolittua.

Tärkeimmät tekniset parametrit

Kehys	H355-H400
Tehoalue	355 kW
Jännite	380V, 400V, 415V, 460V, 490V, 660V, 690V
Taajuus	50 Hz, 60 Hz
Puolan lukumäärä	2P, 4P, 6P, 8P, 10P
Nopeus	3000rpm% 2c 1500rpm % 2c 1000rpm % 2c 750rpm % 2c 600rpm
Jäähdytysmenetelmä	IC411
Suojausluokka	IP55
Eristysluokka	F (155 astetta), H (180 astetta)
Velvollisuus	S1, S4, S5, S6, S9
Asennustyyppi	B3
Vakio	IEC
Tehokkuusluokka	IE3