Harmaa valurauta

YE3-sarjan AC-matalajännitteinen harmaavalettu moottori on itsenäisesti SIMO-yhtiön kehittämä. Jäähdytysnesteen tila on IC411, joka täyttää GB/T 755:n pyörivät sähkökoneet – nimellisarvot ja suorituskyky sekä JB/T 13299:n vaatimukset YE4--sarjalle (IP55) korkean hyötysuhteen kolmivaiheisen oikosulkumoottorin (runkokoko { {8}}). Sen hyötysuhde on luokan 2 energiatehokkuusstandardin mukainen GB 18613-2020 ja kansainvälisen standardin IEC 60034- Energy Efficiency Grade of Single Speed Kolmivaiheinen häkkiinduktiomoottorien lE4. Tällä tuotesarjalla voidaan täysin korvata pienjännitteisten kolmivaiheisten asynkronisten moottoreiden vanhentuneet tuotteet, kuten Y-, YGM-, YGM2-, YE2- ja YE{17}}-sarjat.

Lähetä kysely

Kuvaus

Tekniset parametrit

Otsikko

Harmaa valurauta

Lyhyt johdanto

Alumiinikuorimoottori: Käytetty materiaali on alumiinia, jonka etuna on kevyt paino, hyvä lämmönpoistokyky, hyvä lämmönjohtavuus, painevalukyky, hyvä plastisuus, suurempi venymä kuin rauta, alhainen melu ja hyvä toiminnan vakaus. Haittoja ovat korkea hinta ja alhainen kovuus, joten se sopii asennettavaksi paikkoihin, joissa ei ole suurta tehoa.
Valurautamoottori: Moottorin ulkokuori on enimmäkseen valmistettu valurautamateriaalista, jonka etuna on korkea kovuus, ulkoisen paineen kestävyys, vähemmän muodonmuutoksia, alhainen hinta, ja se voidaan asentaa paikkoihin, joissa on suuri käyttövoima ja huono ympäristö. . Haittoja ovat iso paino, huono lämmönjohtavuus, painevalukyvyttömyys, huono plastisuus ja pienempi venymä kuin alumiinilla. Melu on kovaa ja vakaus ei ole yhtä hyvä kuin alumiini.
Alumiinikuoristen moottoreiden ja valurautaisten moottoreiden erot ja edut ja haitat menevät paljon edellä mainittua pidemmälle. Käytännön työn ja elämän kautta löydämme myös enemmän eroja ja etuja ja haittoja niiden välillä, jotta voimme valita omiin laitteisiin paremmin sopivan moottorin.

Mitkä ovat moottoreiden alumiinikotelon ja valurautakotelon edut ja haitat?

Alumiinikuoriset moottorit ovat yleensä vakaita moottoreita, jotka toimivat suurilla tasavirtanopeuksilla ja asennetaan vähemmän vaativiin kohteisiin, koska alumiini on pehmeämpää. Verrattuna rautakuoriin alumiinikuoret ovat kevyempiä, niillä on parempi lämmönjohtavuus, ne voidaan puristaa, niillä on hyvä plastisuus, suurempi venymä kuin rauta, ne ovat kalliimpia ja niiden kovuus on pienempi. Syy siihen, miksi moottoreissa, joissa on korkeampi keskikorkeus, ei ole alumiinikuorta, johtuu siitä, että alumiinin mekaaninen lujuus ei ole riittävä.

Tärkeimmät tekniset parametrit

Kehys	H200-H280
Tehoalue	37 kW
Jännite	380V, 400V, 415V, 460V, 490V, 660V, 690V
Taajuus	50 Hz, 60 Hz
Puolan lukumäärä	2P, 4P, 6P, 8P
Nopeus	3000rpm% 2c 1500rpm % 2c 1000rpm % 2c 750rpm
Jäähdytysmenetelmä	IC411
Suojausluokka	IP55
Eristysluokka	F(155 astetta), H(180 astetta)
Velvollisuus	S1, S4, S5, S6, S9
Asennustyyppi	B3
Vakio	IEC
Tehokkuusluokka	IE3