Miksi räjähdyssuojatut{0}}moottorit voivat olla räjähdyssuojattuja-?

Anräjähdyssuojattu-moottorion moottorityyppi, jota voidaan käyttää syttyvissä ja räjähdysalttiissa paikoissa ja joka ei tuota sähkökipinöitä käytön aikana. Niitä käytetään pääasiassa hiilikaivoksissa, öljy- ja maakaasuteollisuudessa, petrokemian- ja kemianteollisuudessa. Lisäksi niitä käytetään laajasti myös tekstiili-, metallurgiassa, kaupunkikaasussa, kuljetuksissa, viljan ja öljyn käsittelyssä, paperinvalmistuksessa, lääketieteessä ja muilla aloilla. Päävoimalaitteena räjähdyssuojattuja moottoreita käytetään yleensä pumppujen, puhaltimien, kompressorien ja muiden voimansiirtolaitteiden ohjaamiseen. Se on erityisesti suunniteltu räjähdyssuojattu moottori, joka voi toimia turvallisesti syttyvissä ja räjähdysalttiissa ympäristöissä.

Miksi sitten voiräjähdyssuojattuja moottoreita-olla räjähdyssuojattu-? Ilman läsnäollessa palavat kaasut, palava pöly, höyryt tai kuidut tarjoavat polttoainetta ja hapettimia palamista tai räjähdystä varten, mutta sytytyslähde tarvitaan silti reaktion sytyttämiseen räjähdyskelpoisen ilmakehän muodostamiseksi. Sytytystyyppejä ovat: sähkölaitteiden tai -johtojen synnyttämät kipinät tai kaaret, avoimet liekit (hitsaus), kemialliset tai biologiset reaktiot, happitasot tai -lämpötilat, salama, ionisoiva säteily, puristus- ja shokkiaallot sekä staattinen sähkö.

Syy, miksi ne ovat -räjähdyssuojattuja, ei ole se, että ne voivat estää muita räjähdysvaaratilanteita, vaan se, että itse moottorin kannalta tarpeelliset toimenpiteet voivat estää itse moottoriin liittyvien ongelmien aiheuttamat räjähdysvaaralliset tapahtumat. Esimerkiksi kun moottorin käämeissä tapahtuu sähkövika, tuloksena oleva kipinävaikutus rajoittuu moottorin onteloon, mikä estää räjähdysvaaralliset ongelmat itse moottorin ulkopuolella.

Suunnitteluperiaatteen näkökulmasta perusajatuksena on kuluttaa räjähdyksiä aiheuttavien tekijöiden energiaa riittävien suojatasojen sekä riittävän sovituspituuden ja riittävän pienten komponenttien välisten sovitusrakojen kautta. Moottorin käytön aikana kotelo tai komponentit, jotka ovat suorassa kosketuksessa ulkoiseen ympäristöön, eivät aiheuta kipinöitä tai muita seurauksia, jotka voivat johtaa räjähdyksiin niiden toiminnasta johtuen. Tästä syystä räjähdyssuojattujen moottoreiden osien materiaaleja koskevat erityismääräykset.

Sovellusvaatimusten näkökulmastaräjähdyssuojattuja moottoreita-, voidaan katsoa, ​​että niillä on oltava riittävä itse-kuri ja laatu, ja niiden on varmistettava, että toiminnan aikana ei synny räjähdyksiin johtavia olosuhteita.