
Sähköiset rautatiemoottorit
Kuvaus
Tekniset parametrit
Lyhyt johdanto
ZTP-sarjan sähköisten rautatiemoottorien rakennetyyppi käyttäjien eri vaatimusten mukaan, moottorista voidaan tehdä teräslevyhitsattu pyöreä runko ZTP-1~8 runko; Ja kahdeksankulmainen täyslaminoitu ZTP-100~200 DC-moottori. ZTP-1~8 ZBT täysin koteloituja moottoreita voidaan valmistaa eri käyttöpaikkojen mukaan.
Moottorin jäähdytystila on IC01, ja myös muita moottorin jäähdytystapoja voidaan valmistaa käyttövaatimusten mukaan. Moottorin kuoren suojausluokka on IP22, IP23 (ZTP-sarja); IP44 (ZBT-sarja). Perusasennusmuotomoottorion IMB3, IMB5, IMB10, IMB30, IMV10 jne. Käyttäjien tarpeiden mukaan voidaan tehdä myös muita asennusmuotoja, yksiakselinen jatko- tai kaksiakselinen jatkomoottori. Moottorin virtalähde syöttää virtaa yksikköön, kuten staattinen tasasuuntaajan virtalähde, on ohjattava tasasuuntaajan pulssilukua ei saa olla pieni 6, virtalähteen huippuaaltoisuuskerroin ei ylitä 6 %6, toimintajärjestelmä moottori on S1 tai S4.
Tärkeimmät tekniset parametrit
Kehys |
ZTP-112/4-2 |
Tehoa |
4,5 kW |
Jännite |
110V |
Nykyinen |
50A |
Synkroninen nopeus |
1500/1800rpm |
Herätysmenetelmä |
Shuntti |
Terminen fraktiointi |
180 (H) |
Suojausluokka |
IP21S |
Asennustyyppi |
IM B35 |
Velvollisuus |
S1 |
Jäähdytysmenetelmä |
IC01 |
Ääriviivan mitat
Sovellukset

Sementti

Voimala

Pumppu

Sokeri
![]() |
VALITSE SIMO, VALITSE LAATU! |
Suositut Tagit: rautateiden sähkömoottorit, Kiina, toimittajat, valmistajat, tehdas, räätälöity, tarjous, alhainen hinta, varastossa, valmistettu Kiinassa
Pari
VetomoottorirautatieSeuraava
Rautatien moottorin moottoriLähetä kysely