Aksiaalivirtojen vaikutukset moottorin apuvälineiden laakereihin

Aksiaalivirtojen vaikutukset moottorin apuvälineiden laakereihin

Moottorin akselivirran yhteydessä olemme analysoineet ja keskustelleet eri kulmista. Analyysiprosessissa ja keskusteluprosessissa olemme pohjimmiltaan moottori suhteellisen eristettynä henkilönä, todellisessa levityksessä moottorin tukilaitteilla on laakerit, jos moottorin akselin virta, onko laitteiden laakereilla haitallinen vaikutus?

Moottori- ja laitteiden telakointi Koaksiaalinen liitäntä, laitelaakerit ja motoriset laakerit ovat pohjimmiltaan samassa tilassa, toisin sanoen samassa aksiaalivirran rikkomisessa, on moottorin laakerit tai laitteiden laakerit, jotka ovat pääasiassa laakereiden voitelutilasta, ja sitten hyökkäysvaikutusten vaikutukset ovat hyökkäyksiä muihin laakereihin. Teoreettisen analyysin perusteella, kun moottorilaakerit ja laitteet laakeri voitelutila on vertailukelpoinen, moottori- ja laitteiden laakerijärjestelmä vastaa rinnakkaista linjasuhdetta, on olemassa tietty shunttivaikutus; Kun moottorilla käyttämällä akselivirran ennaltaehkäiseviä toimenpiteitä, samalla on tehokas rooli laitteiden laakereiden suojaamisessa.

Kun moottori ja laitteet hihnakäyttöä käyttävät, johtuen suhteellisesta riippumattomuudestamoottorija laitteiden toiminta, moottorin akselin virta teoreettisesti ei vaikuta laitteiden laakereihin. Laitteet itsessään on passiivisessa sähköisissä käyttötilassa, joten yleisillä laitteiden laakereilla ei ole akselivirtaa. Siksi moottorin ja laitteiden siirtoperiaatteen analyysistä niin kauan kuin moottorin runko ryhtyy tarvittaviin toimenpiteisiin akselin virran välttämiseksi, voi varmistaa laitteiden käytön turvallisuuden.