Syöttöjännitteen vaikutukset moottorin virtaan
Mar 11, 2025
Jätä viesti
Syöttöjännitteen vaikutukset moottorin virtaan
Jännite on erittäin tärkeä moottorituotteiden suorituskykyparametri; Moottorin normaalin toiminnan varmistamiseksi moottorin virtalähteenjännitteen tulisi täyttää moottorin nimellisjännitteen vaatimukset, muuten se aiheuttaa moottorin epäonnistumisen normaalisti, ja jopa käämi poltetaan. Vakavat seuraukset.
Moottorin jännitteen poikkeama perustuu yleensä kansallisiin standardeihin ja valmistajan teknisiin asiakirjoihin. AC -moottoreilla, kuten induktiomoottoreilla ja synkronisilla moottoreilla, sallitun jännitteen poikkeamaa säädetään yleensä välillä ± 5% - ± 10% nimellisjännitteestä. Kun jännite poikkeaa pitkään, moottorin eri tilat vastaavat erilaisia seurauksia. Kun moottori on kuormituskäyttötilassa, moottorin kuormitusvirta korreloi positiivisesti jännitteen kanssa, ts. Mitä suurempi moottorin tulojännite, sitä suurempi vastaava kuormitusvirta. Se voidaan varmistaa suoraan moottorin tarkastustestissä, että ilman kuormitusvirran kasvu on suurempi kuin jännitteen kasvu; Yleisin on, että kun tähtiin liittyvä moottori saa virran kolmion liitäntämenetelmällä, kuormittamaton virta kasvaa ja moottoriin liittyy tylsä "sumiseva" ääni ja käämi palaa lyhyessä ajassa.
Kun moottori käy kuormalla, jos tulojännitemoottorion alhainen, jotta kuorman ajamiseksi ajaminen, etenkin kun nimellisteho on käynnissä, moottorin staattorin virta ja roottorin virta kasvavat, mikä johtaa lisääntyneisiin häviöihin; Samanaikaisesti moottorin nopeus laskee vaihtelevasti. Itsepuhelimissa moottoreilla, johtuen vähentyneen moottorin nopeuden ja lisääntyneen käämityslämpötilan kaksi haittavaikutusta, moottorin lämpötilan nousu on liian korkea ja käämityseristys ikääntyy ja poltetaan. Suoraan käynnistyvien sähkötaajuusmoottorien alhaisempi jännite aiheuttaa moottorin epäonnistumisen.
Sama koskee kuormitustoimintaa. Jos moottorin tulojännite on korkeampi kuin nimellisjännite, staattorin virta vähenee. Tätä voidaan verrata laadullisesti korkean ja pienitehoisen moottorin staattorin virran väliseen suhteeseen; Suurempi jännitteen tulo kuitenkin lisää moottorin käämin käännöksen välistä jännitettä, mikä uhkaa suoraan käämin eristys suorituskykyä, ja moottorin käämi lämmetään tai jopa palaa käännöksen välisen eristyksen hajoamisen vuoksi.
Siksi suhteessa nimellisjännitteeseen riippumatta siitä, onko syöttöjännite korkea vai matala, kuormituksella toimivien moottorien vikaantumisvaarat ovat suurempia. Moottoreita sovellettaessa on kiinnitettävä erityistä huomiota moottorin nimellistoiminnan perusparametrien noudattamiseen.