Korkean{0}}kolmen jännitteen-vaiheen asynkroniset moottorit: orava--häkki- ja haavaroottoreiden vertailuKorkean-jännitteen kolmivaiheiset-vaiheiset asynkroniset moottorit: orava-häkki- ja haavaroottoreiden vertailu

Korkeajännitteiset kolmivaiheiset-asynkroniset moottoritkoostuu kahdesta pääkomponentista: staattorista ja roottorista. Staattori on kiinteä osa, joka vastaa pyörivän magneettikentän muodostamisesta ja koostuu pääasiassa staattorin sydämestä, staattorin käämeistä ja rungosta. Roottori on pyörivä osa, joka koostuu roottorin sydämestä, roottorin käämeistä ja akselista, jonka päätehtävänä on tuottaa pyörimismomenttia pyörivän magneettikentän vaikutuksesta. Rakenteellisten erojen perusteella roottorit luokitellaan kahteen tyyppiin: orava-häkkiroottorit ja kierretyt roottorit.

1. Orava-häkkiroottori

Roottorin käämitys koostuu useista johdintankista, jotka on työnnetty roottorin rakoihin, ja kahdesta rengasmaisesta päätyrenkaasta. Jos roottorin ydin poistetaan, koko käämitys muistuttaa oravanhäkkiä, mistä johtuu nimi "häkin käämitys". Pienissä ja keskikokoisissa{2}}moottoreissa roottorina käytetään yleisesti valettua alumiinia.

Yli 100 kW moottoreissa kupariset tangot ja kupariset päätyrenkaat hitsataan yhteen. Vaiheiden lukumäärä orava{2}}häkkiasynkronisessa moottorissa on yhtä suuri kuin roottorin johdintankojen lukumäärä, ja jokaisessa vaiheessa on 1/2 kierrosta. Roottorin käämitys ei vaadi eristystä maahan. Roottorin napaparien lukumäärä indusoituu asynkronisesti staattorikäämin magnetomotorisen voiman vaikutuksesta, joten se vastaa aina staattorikäämin napaparien määrää ja on riippumaton oikosulkuroottorin johdintankojen määrästä.

Yleisiä aloitusmenetelmiäsquirrel{0}}häkkiasynkroniset moottoritsisältää suoran-on-käynnistyksen, alennetun-jännitteen käynnistyksen, muuttuvan-taajuisen käynnistyksen tai pehmokäynnistyksen.

2. Haavan roottori

Kierretyn roottorin käämitys on samanlainen kuin staattorin käämitys. Keskikokoisissa-moottoreissa käytetään usein kaksikerroksisia-käämityksiä, joissa kolmivaiheiset Kolme liitintä on kytketty kolmeen akselille asennettuun kupari- (tai teräs) liukurenkaaseen, jotka on kytketty ulkoiseen piiriin hiiliharjoilla. Käämitetyssä-roottoriasynkronisessa moottorissa roottorikäämin vaiheiden ja napaparien lukumäärä on aina sama kuin staattorin. Jokaisessa vaiheessa on suhteellisen suuri määrä kierroksia, mikä johtaa korkeampaan indusoituneeseen sähkömoottorivoimaan, ja roottorin käämitys vaatii eristyksen maahan.

Yleisiä aloitusmenetelmiäkääritty-roottori asynkroniset moottoritsisältää suoran-on-käynnistyksen, roottorisarjan vastuskäynnistyksen tai taajuus-herkän reostaatin käynnistyksen. Vaihtuvataajuinen-käynnistys tai pehmokäynnistys on tarpeeton ja tarpeeton.

Squirrel{0}}häkkimoottorit ovat suhteellisen yksinkertaisia ​​ohjata ja käyttää. Sitä vastoin käärittyjen-roottorimoottoreiden rakenne on monimutkaisempi, hinta on korkeampi ja ohjaus monimutkaisempi, mikä johtaa harvempiin sovelluksiin. Suuremman käynnistys- ja käyntivääntömomenttinsa vuoksi kääritty-roottorimoottoreita käytetään kuitenkin pääasiassa raskaan-kuormituksen sovelluksissa.

Yhteenvetona,korkeajännitteiset kolmivaiheiset-asynkroniset moottoritorava{0}}häkki- ja kierreroottoreilla on kullakin omat tekniset etunsa ja soveltuvuutensa, ja niiden valinnan ydin on teollisuuden skenaarioiden todellisten työolosuhteiden ja käyttövaatimusten yhteensovittaminen. Kolmivaiheiset korkeajännitteiset-asynkroniset moottorit toimivat-suurtehoisten teollisuuskäyttöjen ydinlaitteistona, ja erot roottorirakenteissa määräävät suoraan niiden käynnistyssuorituskyvyn, nopeuden säätökyvyn sekä käyttö- ja ylläpitokustannukset. Vain valitsemalla tieteellisesti malleja tuotantoskenaarioiden kuormitusominaisuuksien, energiansäästövaatimusten ja palveluympäristön perusteella voidaan maksimoida laitteiden tehokkuus, mikä tarjoaa luotettavan tehotuen teollisuustuotannon tehokkaalle ja vakaalle toiminnalle.